Nismo im Aufschwung
Die 90er Jahre waren die Hochzeit für Fans japanischer Fahrzeuge. Die Modellprogramme der Hersteller waren gespickt mit tollen Sportwagen, Coupés und Topmodellen. Ganz gleich, ob bei Toyota, Nissan, Honda oder Mitsubishi. Seitdem ist viel Zeit vergangen, in der Stück für Stück immer mehr dieser emotionalen Fahrzeuge verschwanden. Nun aber kommen vermehrt erfreuliche Nachrichten, die einen neuen Trend erkennen lassen. Erst kürzlich verkündeten wir, dass die ebenfalls asiatische Marke Hyundai voraussichtlich schon bald N-Topmodelle mit Verbrenner zurückbringen wird. Nun folgt der nächste Hammer: Nissan wird ebenfalls die emotionale Seite stärken und plant dafür einen Ausbau des Nismo-Portfolios!
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Zehn statt fünf Modelle
Genau gesagt soll die Anzahl der Nismo-Topmodelle verdoppelt werden. Mit anderen Worten: auf zehn anwachsen. Denn aktuell gibt es tatsächlich fünf verschiedene Baureihen. So mancher dürfte an dieser Stelle stutzen und sich fragen, um welche Modelle es sich hier handeln soll. Schließlich bietet das europäische Programm momentan nur den elektrischen Ariya Nismo. Also ein Fahrzeug, das Petrolheads schwerlich als wahren Nismo ansehen dürften. Ebenfalls noch ein Begriff könnte vielen der in den USA und Japan verfügbare Z Nismo sein. Hinzu kommen in einigen Märkten die SUVs X-Trail/Rouge Nismo sowie Patrol/Armada Nismo und der Note Aura Nismo.
Welche Modellreihen künftig ergänzend sportliche Nismo-Versionen bekommen und auf welchen Märkten diese dann eingeführt werden, verrät Nissan noch nicht. Hoffen wir das Beste, sprich, dass wir in Europa auch etwas davon haben werden.
Verstärkung des Motorsport-Engagements
Die Initiative zur Einführung der zusätzlichen „Heartbeat“-Modelle läuft in enger Kooperation mit Nissan Motorsports & Customization Co., Ltd (NMC). Die Tochterfirma entstand 2022 aus der Fusion von Nismo, Autech Japan und Nissans Motorsport-Sparte. Schließlich pflegen die Japaner eine weit zurückreichende Racing-Tradition. Aktuell ist Nissan unter anderem in der heimischen Super GT-Serien unterwegs. Auch künftig sollen die bestehenden Engagements fortgeführt und neue Herausforderungen in anderen Rennserien angenommen werden. Ziel dessen sind nicht zuletzt Synergie-Effekte und Technik-Transfers zwischen Motorsport und den sportlichen Serienwagen. Motto: Von der Straße auf die Rennstrecke, von der Rennstrecke auf die Straße.
Mehr Ersatzteile für Sportwagen-Ikonen
Übrigens: Nicht nur in Sachen Neuwagen will NMC den Fokus auf sportliche Baureihen erhöhen. Auch der wachsende Markt der Old- und Youngtimern rückt weiter ins Blickfeld. So wird das Portfolio an Upgrade- und Ersatzteilen für Restaurierungen und Restomod-Umbauten von bestehenden Klassiker ausgebaut. Der Schwerpunkt liegt hier zunächst insbesondere auf den legendären Skyline GT-R-Generationen R32, R33 und R34. Später sollen Teile für weitere Modelle folgen.
