VW Ovali-Käfer von den Jungferninseln Die Jungferninseln, im Englischen Virgin Islands, sind wohl nicht unbedingt der offensichtlichste Ort, an dem man erwarten würde, einen kompromisslos tiefergelegten und extrem leistungsstarken Ovali-Käfer anzutreffen. Die gut 1.600 Kilometer von der Küste Miamis entfernte Mehr lesen…
Jetzt neu: Rieger Tuning Katalog 2021! Seit mehr als drei Jahrzehnten prägt Tuning-Ikone Toni Rieger die Szene, sondern auch sein jährlich erscheinender Katalog ist mittlerweile zur wahren Bibel für Tuning-Enthiusasten avanciert. Das 12-monatige Warten auf den neuesten Rieger Tuning Katalog Mehr lesen…
Klassik: VW Typ 2 T2-Duo Beim Gedanken an klassische Busse mit luftgekühltem Triebwerk kommt den meisten VW-Fans sicherlich die erste Generation des Typ 2, der originale T1 in den Sinn. Der Wagen gehört zweifellos zu den bekanntesten und legendärsten Fahrzeugmodellen Mehr lesen…
Reportage: Re-Import eines Käfer Cabriolets aus England Der Blick in den persönlichen Rückspiegel gibt die Sicht frei, auf verpasste Chancen, falsche Entscheidungen und verschlafene Trends. Einen „Ovali“ hätte man sich wegstellen sollen, einen luftgekühlten 911er oder einen T1-Bus. Als die Mehr lesen…
VW Käfer 1300 Export Der Käfer wurde als eines der erfolgreichsten Autos der Automobilhistorie so häufig produziert und von so vielen Leuten gefahren, dass es schier unzählige Geschichten gibt, die sich um diesen Klassiker ranken. Dabei ist von schönen über Mehr lesen…
Wasser & Luft: Vereinigung der Elemente Ein Golf III in WOB Klassik? Ist der denn nicht viel zu jung dafür? Zugegeben: Auch wir haben kurz vor Verwunderung den Kopf geschüttelt, als wir sahen, dass noch in diesem Jahr die ersten Mehr lesen…
WERK34: „Wir halten Ihre Legende am Leben“ Als Spezialist für Käfer-Ersatzteile bietet das WERK34 ein großes Sortiment an Teilen und Zubehör für den klassischen Volkswagen an. Neben NOS-Artikel erweitern auch gebrauchte Originalteile und die Eigenprodukte des renommierten Händlers dessen Angebot. Mehr lesen…
Porsche 914/6 Jeder, der schon einmal Porsche 914 gefahren ist, der schwärmt von dessen fahrdynamischem Können. Vor allem die Variante 914/6 zeigt sich in dieser Hinsicht besonders begabt, wodurch er eine treue Fangemeinde besitzt. Darunter ist beispielsweise Andy Thonet. Während Mehr lesen…
Entwicklung des 300-PS-Typ-4-Motors von Wilke Motorenbau 240 bis 260 PS. In dieser Größenordnung scheint eine physikalische Grenze zu liegen, welche Leistung mit „normalen“ Mitteln aus einem luftgekühlten Volkswagen-Typ-4-Motor herauszuholen ist, sofern gleichzeitig eine uneingeschränkt straßenverkehrstaugliche Schalldämpferanlage im Lastenheft steht. Doch, Mehr lesen…
VW Baja Bug Am Beispiel des in der WOB Klassik-Ausgabe 4/19 präsentierten AHS Imp von Stephan Schüttken aus Ibbenbüren thematisierten wir damals, dass die Buggy-Umbauten der 1960er- und 1970er-Jahre die zweifellos offenste und spaßigste Art waren (und sind) einen Lufti Mehr lesen…
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