V10-Power im E36 Compact! Auf den ersten Blick wirkt der auf diesen Seiten abgebildete E36 Compact ein wenig grotesk: Üppige Kotflügelverbreiterungen beherbergen an der Hinterachse für einen solchen Kompaktsportler ziemlich überdimensionierte Räder. Ein klarer Fall von Maßlosigkeit also? Keineswegs! Denn Mehr lesen…
E92 M3 Liberty Walk-Bodybuilder Wo immer Patrick Schwerthöfer aus Rastatt in der vergangenen Saison mit seinem jerezschwarzen BMW E92 M3 auf einem Tuning-Treffen auftauchte, war das Fahrzeug innerhalb kürzester Zeit von staunenden Betrachtern umringt. Kein Wunder, denn schließlich ist Patricks Mehr lesen…
BMW 760Li: Stärkster 7er aller Zeiten! Von wegen Elektroantrieb ist Trumpf: BMW präsentiert mit dem brandneuen 750Li, den stärksten 7er aller Zeiten, angetrieben von einem 6,6-Liter großen V12-Motor mit glatten 600 PS. Dank heckbetontem xDrive-Allradantrieb erledigt der lange M760Li den klassischen Mehr lesen…
Was so alles auf Parkplätzen rumsteht Dieser brachiale M3 stand auf dem Parkplatz des diesjährigen Tokio Autosalons….pornös, oder?
BMW i8 Hybrid-Renner im Rost-Outfit! Zweifellos: Der futuristische Hybrid-Renner i8 spaltet die BMW-Community. Während zukunftsorientierte Hightech-Fans ihn absolut faszinierend und wegweisend finden, wenden sich Freunde „puristischer“ Antriebstechnik und klassischer Formensprache angewidert ab. Fest aber steht: Mit seinem State of the Mehr lesen…
JM Cardesign & Mau Liberty Walk-M4 mit Behörden-Segen Während die internationale Tuning-Weltbühne schon seit einigen Jahren von „Bodybuilding“-Karosseriemodifikationen in Form der derzeit so populären Bolt-On-Breitbauten à la Liberty Walk, Rocket Bunny / Pandem und Rauh-Welt Begriff (RWB) dominiert wird, sind Mehr lesen…
Airride-Oldie E12 mit Luftfahrwerk In der Tuning-Community gibt es von jedem Hersteller sowohl Modelle die zuhauf als Basis genutzt werden und solche, die so gut wie keine Beachtung finden. Auf die Marke BMW übertragen, gehören zur ersten Gruppe bekanntlich quasi Mehr lesen…
BMW E63 645Ci von Devils Custom Cars Safety first: 645Ci als Unternehmensbotschafter Neben dem 7er E65 war die im Jahr 2003 eingeführte, zweite Generation des 6ers (E63) das zweite Fahrzeug mit dem umstrittenen und berüchtigten Heck-Design aus der Feder des Mehr lesen…
Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.