DTE-Systems: Extra-Power für den AMG GLC 43
Leistungsstarke Performance-Fahrzeuge haben Konjunktur, was etwa die großen, steigenden Erfolge der Werkstuner wie Mercedes-AMG zeigt. Die Affalterbacher bauen ihr Angebot aktuell stetig aus und bieten bei immer mehr Baureihen sogar gleich verschiedene Modelle an, die mit den drei verheißungsvollen Buchstaben geadelt werden. So etwa beim GLC: Neben den beiden 63er Topmodellen mit Biturbo-V8 gibt es auch den V6-betriebenen AMG GLC 43.
Für diese Variante haben die Chiptuning-Spezialisten von DTE Systems aus Recklinghausen nun ihre neues Leistungssteigerungsmodul vorgestellt, das den Namen PowerControl RX trägt.
74 Zusatz-PS und 80 Nm mehr
Durch das im Plug-and-Play-Verfahren installierte Zusatzsteuergerät erhöht sich die Leistung des Biturbo-Sechszylinders von im Serienzustand 367 PS um 74 auf fortan sogar bis zu 441 PS. Das maximale Drehmoment steigt ebenfalls deutlich von 520 Nm auf 600 Nm. Die Beschleunigung auf Tempo 100 ist damit schon nach 4,9 Sekunden erledigt. Ermöglicht wird die Leistungssteigerung des Triebwerks, indem die vor die werkseitigen Sensoren und das Original-Steuergerät geschaltete PowerControl RX über Mehrkanal-Technologie diverse Motorparameter wie etwa die Einspitzmenge oder den Ladedruck auswertet und optimiert. Dank eines integrierten Warm-up-Timers soll das Tuning die Haltbarkeit des Aggregats dabei nicht beeinträchtigt.
Smartphone-Steuerung
Neu in der aktuellen Generation der PowerControl ist zudem, dass ihre Feinjustierung nicht mehr nur über Tasten am eigentlichen Gerät, sondern auch per Smartphone-App vorgenommen werden können. Zudem zeigt die App Zusatzinformationen wie beispielsweise die wirkenden g-Kräfte an. Ergänzend gibt es, wie gewohnt selbstverständlich die PedalBox, ein Modul das an das Gaspedal angeschlossen wird und somit das Ansprechverhalten verbessert.
Weitere Informationen gibt es bei:
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